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  2016年7月25日,白山宣布过亿元B轮融资,由贵安新区新兴产业发展基金和贵安金融投资有限公司领投,上海擎承投资中心、上海融玺创业投资管理有限公司等A轮投资方跟投。  北京友友联创信息技术有限公司的工商信息还显示:2016年3月15日,王一晨和郭峰把共计1013股质押给了北京易车信息科技有限公司。记者拨通友友用车创始人李宇的电话后,询问友友用车是否停止服务,李宇并未正面回答,只说:“很快会有通告。  汽车自身成本+停车成本+充电费用+运维成本,一辆用于分时租赁的新能源汽车面临的成本高昂,有数据统计,目前分时租赁企业平均单车亏损在一天50元-120元。”当记者问及可否找到公司老板时,该员工无奈表示,“我们员工也想要找到老板,公司已经好几个月没有发工资了。”  截至发稿,友友用车的通告还未发布。看起来,他们拿这家“失联”数天的公司毫无办法,只能求助于媒体曝光。很难想象,这家号称拿过2000万美元投资的公司会在一夜之间消失无踪。     网易科技记者辗转联系上了友友用车的投资人王刚,对方表示自己并不清楚状况,具体要“问问CEO”。记者前往北京信友云车科技有限公司位于海淀区永澄北路的注册地点,但并没有找到这家公司的丝毫踪迹。  QQ群里的不少用户反映:自己在友友用车上的余额从几百到几千不等。他们的资金被消

  几十个闭门羹  又吃了闭门羹,这是两个月内的第几十个?霍涛记不清了。  背书效应  当BAT总市值超过3万亿时,这三家互联网巨头越来越清楚自己的边界所在,它们不再亲自下场,而是通过投资来完成战略布局。  与之命运相似的还有去年被阿里巴巴收购的豌豆荚。  据上述负责人介绍,当时他们成立不到两年,最开始以内容为主,后来引入阿里后,公司准备把淘宝旅行的产品接入到平台上去,即之后的“淘在路上”,但淘在路上的发展并不顺利。  站队的智慧  2014年年末,疯狂老师创始人张浩拿着改过了好几版的商业计划书从北京专程赶到深圳见吴宵光,希望获得Pre-A轮融资。  “对于创业公司来说,获得BAT投资不是万能药,也不能说是毒药,大部分的成功与失败跟BAT的投资没有太大关系。经段毅一番解释他才明白,原来吴宵光的意思是问他是否要这么早站队。“对于优酷这种大的平台,通过阿里巴巴消费数据的挖掘,能够挖掘出更成规模的变现方法,这确实是我们当时重要考量的地方。  为此,我们特意采访了数十位创业者和投资人,并选择其中的两个创业案例剖析获

”  在采访中,李宇一直在反复强调自己仍对汽车分时租赁市场非常有信心:这一定是未来的方向,只是还没有到爆点而已。  现在,摆在他们面前的是三张不同的投资条款书:  第一家风投公司Oldschool给出来了价值500万欧的估值。参与A轮融资的风投公司甚至会为了让公司继续运营下去,推行ESOP(雇员持股计划),这无形中会给早期投资人带来压力,使他们的股权稀释掉了,团队内部也会无形中生成压力。  供你进行合理估值的一些行业系数  为了帮助你对「理性」的估值有一个整体的把握和了解,在这里我将一些估值所配的系数拿出来分享,你就可以自行参照实际情况来做出合适的评估。因为一家风险基金投资组合中,20%的比例会实现50倍的回报,剩下的80%都直接打了水漂儿了。VCPowerless公司的看法是:以公司两年之后的状态作为估值基础,当然是商业计划书上的一切都严丝合缝的执行下来。这里面的每一个成员都倍受煎熬。  为什么你需要对高估值持有警诫之心:风投公司跟创始人一样对「DownRounds」深恶痛绝。  第三家风投公司downtoearch给出来了一个介于800万到1200万欧的估值(在ARR的基础上选择5倍到7倍的系数)。那么接下来会发生什么呢?  通常来说,会发生下面的三种情况:  SaSSy公司的商业计